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焦點(diǎn)速遞!舊金山華埠商戶代表致信交通局探討道路更改

來源:中評(píng)網(wǎng)2023-03-04 18:08:03


【資料圖】

據(jù)中國(guó)僑網(wǎng)報(bào)導(dǎo),據(jù)美國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》報(bào)導(dǎo),美國(guó)舊金山交通局(SFMTA)董事會(huì)計(jì)劃將疫情期間的臨時(shí)1號(hào)巴士線路永久化。此舉或會(huì)削減華埠士德頓街(Stockton St)夾都板街(Grant St)之間企李街(Clay St)路段的街邊停車位的數(shù)量,因此遭到部分商戶強(qiáng)烈反對(duì)。

上周舊金山華埠商戶聯(lián)合協(xié)會(huì)發(fā)起在線聯(lián)名信,希望交通局改變計(jì)劃。據(jù)悉。路段街邊停車位的問題尚未解決,舊金山華埠商戶聯(lián)合協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)邵旗謙(Edward Siu)又發(fā)現(xiàn),有關(guān)華盛頓街(Washington Street)夾市德頓街(Stockton Street)華埠-白蘭站(Chinatown-Rose Pak)附近因?yàn)榻煌粼斐蓢?yán)重?fù)矶隆?/p>

在3月1日的電話訪問中,邵旗謙向世界日?qǐng)?bào)表示,在線收集到反對(duì)削減企李街在下午時(shí)段街邊停車位的750封聯(lián)名信,已經(jīng)全數(shù)遞交給交通局。交通局也在上月13日上午9時(shí)至26日晚11時(shí),舉行在線公聽會(huì)聽取社區(qū)意見。邵旗謙透露,交通局尚未告知公聽會(huì)上的發(fā)言人數(shù),以及贊同或反對(duì)的巴士線路永久化的人員數(shù)量。

邵旗謙表示,交通局在3月2日下午1時(shí),與華埠商戶聯(lián)合協(xié)會(huì)進(jìn)行會(huì)面。因他現(xiàn)在身在中國(guó)香港,無法親自參加會(huì)議,但協(xié)會(huì)的副會(huì)長(zhǎng)及其他高層會(huì)與交通局溝通。

除了企李街的停車位問題,邵旗謙還通過電郵向舊金山交通局長(zhǎng)譚姆林(Jeff Tumlin)反映了他最新發(fā)現(xiàn)的兩個(gè)新的交通問題。第一個(gè)問題為華盛頓街夾市德頓街的交通燈的路燈時(shí)間太短暫,邵旗謙說:“每次只能走兩三輛車,造成了嚴(yán)重的交通堵塞,可以從士德頓街一直堵到企李街。”

第二個(gè)問題,則是士德頓街萬華大廈(Mandarin Tower)居民反映公交車數(shù)量的減少,并且難以得知下一班車到達(dá)的時(shí)間。邵旗謙在電郵中寫道:“這對(duì)乘客來說很重要,知道下一班車是3分鐘還是12分鐘,他們可以選擇在萬華大廈領(lǐng)取報(bào)稅單或喝杯奶茶,而不需要下樓得知下一班車要12分鐘抵達(dá)。還有更糟糕的情況,乘客在聽到車輛到達(dá)的聲音時(shí),同一時(shí)間沖下自動(dòng)扶梯?!?br>

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