從10年前的28條運營線路到如今打通城區(qū)和近郊的公交線網，從味道嗆鼻的柴油汽油車到如今綠色環(huán)保的新能源車，從夏熱冬冷的普通客車到冷暖兼具的空調車，從上車買票到現(xiàn)在的智能化便捷乘車平臺……近兩年來，公交車作為江西宜春中心城區(qū)流動的風景線，正在悄然地發(fā)生著變化。線路不斷優(yōu)化，新能源車比例不斷增加，服務效能不斷提升，舒適的乘車環(huán)境、便捷的出行路線，城市公共交通已經成為改善民生的一支“生力軍”。
定制公交，為市民量身打造的“幸?？燔嚒?/p>
(相關資料圖)
“再也不用擔心孩子上下學的接送問題了。從家門口接送到校門口，安全又便捷?！?022年，隨著宜春市中心城區(qū)推出的一條條“定制公交”專線陸續(xù)開通運營，這種“點對點”定時往返的公交定制服務受到學生家長點贊。
近年來，按照市委、市政府決策部署，宜春公交集團從滿足市民需求出發(fā)，全面推進公交服務供給側結構改革，豐富城市公交服務形式，與多家企業(yè)、學校簽訂定制公交業(yè)務，開通“家企”“家?！薄靶＞啊倍ㄖ凭€路，為學生、公務人員、企業(yè)提供便捷、舒適、安全的公共交通出行服務。
宜春公交集團通過同步建立微信溝通群，結合定制公交出行需求問卷調查小程序，廣泛收集師生、企業(yè)員工出行需求，了解家庭住址、沿路站點等各類信息，為開通定制線路把好脈、開好方。近年來，宜春公交集團陸續(xù)開通荷塘月色至經都學校、凱怡半山北至宜陽二中、城標廣場至宜春八中等45條家校定制線路，滿足23所學校師生出行需求。
“家校定制公交的開通，為學生提供定時、定點、定向的專業(yè)化定制公交，實現(xiàn)家庭與學校之間點對點的精準服務，極大減輕了家長接送孩子的負擔，有效緩解了學校周邊的道路擁堵問題?！惫矩撠熑苏f。
針對宜春中心城區(qū)部分園區(qū)企業(yè)員工上下班“往返難”問題，宜春公交集團安排15輛“定制公交”，為宜春經開區(qū)管委會、明月山機場、武藏野化學以及園區(qū)合眾新能源、海爾思藥業(yè)、萊茵電梯廠、先鋒機械廠等多家企業(yè)提供“點對點”通勤服務，日均運送乘客超1200人次。
結合節(jié)假日出行客流，針對宜春高校學子們出行需求，宜春公交集團特推出校園至景區(qū)直達定制公交，定制公交采取網上預約、一站即達、靈活發(fā)車的服務方式，實現(xiàn)校園與溫湯、明月山、酌江溶洞、萬載古城之間“一站直達、無障礙往返”，為學子們提供全程出行服務。今年開通“宜春職業(yè)技術學院至明月山”、“幼專南門至明月山”等“校景”定制線路，服務人次近400人。
截至目前，宜春中心城區(qū)共開通家校、家企“定制公交”線路58條，滿足學校師生及企業(yè)員工的出行需求，年均服務人次達120余萬人次。
智慧公交，打造市民出行“快樂驛站”
“以前乘公交，對下一趟公交所在點位、什么時候到達一無所知，現(xiàn)在有了‘掌上公交’‘宜出行’等APP，車輛信息一目了然，別提多省心了?！笔忻裢跸壬劦揭舜汗患瘓F的智能公交建設，連連稱贊。
近年來，宜春公交集團開發(fā)了“掌上公交”“宜出行”等公交出行APP：集成了二維碼優(yōu)惠乘車、公交車實時位置查詢、公交信息資訊、定制公交、實時路況、失物招領等便民服務功能，拓展了市民的出行方式；無需辦理公交卡，使用手機也能實現(xiàn)快速掃碼乘車；市民可以隨時隨地查詢公交車到站信息、線路走向、線路變更情況等關鍵信息，避免了等待時間過長的情況；通過APP還能夠對綁定的公交卡進行在線充值，并在各大中小學、社區(qū)投放補登機，便于附近居民隨時進行補登。據了解，公交出行APP注冊用戶已達20.56萬人次。
宜春公交集團還建設了覆蓋中心城區(qū)的110座智能電子公交站牌，市民可在站牌看到公交車到站、離站、車輛位置等信息，群眾公共出行數(shù)字化、智能化水平顯著提升。
“現(xiàn)在開車不比從前，每臺車上都安裝了視頻監(jiān)控，我們駕駛員必須按集團規(guī)定開車，否則就會被后臺監(jiān)控到?！?路線駕駛員張師傅告訴筆者。近年來，宜春公交集團建立、完善營運智能調度監(jiān)控指揮系統(tǒng)，與第三方監(jiān)控平臺合作，發(fā)揮線上服務監(jiān)督和糾正效用，構建數(shù)智化遠程監(jiān)控系統(tǒng)，駕駛員的安全服務意識明顯增強。據不完全統(tǒng)計，目前，公交車駕駛員違規(guī)違章行為從2019年的267起下降至2022年的23起。數(shù)智化建設支撐起了服務民生的質量和效率。
宜春公交集團相關負責人表示：“智慧公交系統(tǒng)還可以抓取乘客的乘車刷卡數(shù)據，在后臺分析出各個站點的人流量。通過對這些數(shù)據的定期分析，公交集團能夠對線路進行優(yōu)化，使營運更為高效。”
暖心公交，構筑弱勢群體“愛心通道”
“我腿腳有殘疾，每次上公交，車費免費不說，司機師傅還主動扶我上車，等我們坐穩(wěn)扶好，車輛才會緩緩啟動。”家住宜春市袁州區(qū)凱怡半山小區(qū)的張大爺眼里噙著淚水，動容地說道。隨著65歲以上老年免費乘車、老年人坐公交激增，帶來了車上摔傷事故隱患，公交集團出臺“未坐穩(wěn)扶好，不得啟動”的強制性規(guī)定，有效減少老年人摔傷。去年，車上客傷事故明顯下降。
宜春公交集團在中心城區(qū)實行老年人、殘疾人等特殊群體免費乘車及學生優(yōu)惠乘車，并堅持公益性的一元票價十年未變。同時，對公交集團所屬服務大廳和各公交站臺進行助老、助殘改造，加裝無障礙通道、護欄、扶手等基礎設施，目前已改造站臺31個，今年，將納入民生實事推進62個站臺改造。
“每年他們公交都會派工作人員到我們社區(qū)年審和公交卡遺失辦理，服務態(tài)度蠻好”宜興社區(qū)坤山胡女士說道。據公交集團歐陽經理介紹，宜春公交服務進社區(qū)活動已堅持了4年，有些社區(qū)一年還多次上門，為社區(qū)居民辦理新卡、年審和補辦卡等業(yè)務，累計辦理業(yè)務4.3萬余件。據了解，今年以來，已為2000多名殘疾人提供公交卡新辦、年審、咨詢服務，累計新辦愛心卡422張，年審1726張，充值乘車次數(shù)246萬余次。(李家裔)
