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澎湃新聞從鋼鐵央企中國寶武方面獲悉，寶鋼股份、中南鋼鐵、太鋼集團、八鋼公司、馬鋼等16家制造基地已先后完成物流專業(yè)化整合，實現“業(yè)務、系統、平臺”等維度全面對接，其中9家已接入智慧物流服務平臺3.0。這也意味著，寶武大宗商品智慧物流服務平臺初步建成。
2021年年初，中國寶武對鋼鐵生態(tài)圈高質量大物流體系建設提出具體要求。2021年6月以來，物流專業(yè)化整合按下加速鍵。由集團智慧業(yè)中心牽頭，旗下鋼鐵生態(tài)服務平臺歐冶云商與寶武旗下各家制造基地緊密協同，組成聯合推進團隊，形成了完善的整合方案。
據介紹，歐冶云商通過將各基地原有物流資源導入歐冶智慧服務生態(tài)圈，打通了供應鏈之間的斷點并提供了有力的應急保障；通過平臺的自身功能建設，為各基地的出廠物流提供平臺化和數智化解決方案。
同時，隨著物流專業(yè)化整合的加速，歐冶物流版塊不斷壯大，目前已在沿江、沿海區(qū)域設立5個核心骨干節(jié)點企業(yè)、13家基地物流服務單元、6家區(qū)域物流產品銷售單元，逐步形成歐冶物流版塊骨干節(jié)點。同時，歐冶云商整合社會物流資源，與215個碼頭、2410家倉庫建立合作關系，初步完成物流資產、資源和屬地服務能力的深度布局。
值得關注的是，數智化物流服務體系被認為在降本增效、保產保供、產成品物流平臺化運營等方面具有優(yōu)勢。
中國寶武方面稱，在降本增效方面，歐冶云商通過優(yōu)化定價模式、調整調度機制、引入生態(tài)資源等手段降低企業(yè)的物流運營成本。同時，各個鋼鐵制造基地通過歐冶物流服務平臺獲得歐冶生態(tài)圈儲運能力，優(yōu)化原料、在制品物流，從而降低物流費用。此外，歐冶云商通過協同各個鋼鐵制造基地推進銷售模式優(yōu)化和費用管控工作，進而增加各基地總體效益。
數據顯示，2022年1-10月，歐冶云商通過數智化物流服務體系，累計為鋼鐵基地降本增效總額達1.448億元。
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