受地緣政治緊張局勢威脅原油供應等因素影響，國際油價近日上漲至七年來新高。受此影響，國內汽柴油價格再度推高。
國家發(fā)改委1月29日發(fā)布消息， 根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2022年1月29日24時起，國內汽、柴油價格（標準品）每噸分別提高310元和300元。折合升價，分別為89#0.23元、92#0.24元、95#0.26元、0#0.26元。
本輪是2022年第二次調價，也是2022年內首次“兩連漲”。市場機構隆眾資訊分析師徐雯雯表示，以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調價后，車主們加滿一箱油將多花12元左右；按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一百公里費用增加1.8元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一百公里，燃油費用增加10.4元左右。本輪調價后，全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格7.4-7.6元/升左右，92#汽油零售限價在7.4-7.6元/升。
金聯(lián)創(chuàng)能源分析師王延婷稱，本輪計價周期內，國際原油持續(xù)震蕩上行，且幅度較大。具體來看，俄羅斯和烏克蘭沖突升級，一方面會加重市場風險偏好情緒，投資者增加對原油的投注力度，另一方面，有可能會減少原油供應，地緣局勢的驟然升溫成為支撐油價上漲的重要因素。另外，原油市場需求強勁，石油市場供求看上去比之前預期的要更緊張，多重利好刺激下，國際原油價格持續(xù)攀高。雖然受部分利空因素影響一度出現(xiàn)回落，但國際油價依然沖至高位。
下一次調價窗口將在2022年2月17日24時開啟。
后市來看，隆眾資訊原油分析師李彥表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現(xiàn)上行的趨勢，幅度在90元/噸左右。目前來看，基本面利好因素仍占上風，看漲情緒延續(xù)，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。
王延婷稱，由于近期原油漲幅較為明顯，進入新一輪計價周期后，變化率依然在正向區(qū)間波動，調價兌現(xiàn)后首個工作日，幅度為1.6%，對應汽柴油漲幅在80元/噸附近，短期內，國際原油依然維持高位波動，新一輪零售價上調概率依然較大。
卓創(chuàng)資訊分析認為，因美國和俄羅斯在后續(xù)存在繼續(xù)談判的契機，因此地緣風險溢價很難持續(xù)，同時因美聯(lián)儲暗示將在3月開始加息，后期國際油價有望保持高位運行，但單邊推漲壓力較大。據(jù)卓創(chuàng)數(shù)據(jù)模型顯示，本輪上調政策落實之后，新一輪計價周期原油變化率或以正值開局，但由于時間間隔較長，故下一輪調價預期存在不確定性。
澎湃新聞記者 楊漾
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