(資料圖)
三秦都市報-三秦網(wǎng)訊（記者 張彥剛）記者從西安市軌道交通集團獲悉；近日西安地鐵15號線一期東長安街站至韓家灣站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通，至此該盾構(gòu)區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通。
東長安街站至韓家灣站區(qū)間單線長1030米，覆土埋深最淺處僅6.27米，最大線路坡度28.4‰，該盾構(gòu)區(qū)間左線已于今年1月順利貫通。針對“淺覆土、大坡度”及新黃土地層的施工難點，西安市軌道集團會同中建絲路項目團隊多次組織專家對技術(shù)方案進行論證，科學(xué)選用盾構(gòu)機機型，強化施工過程管控，嚴抓關(guān)鍵工序，穩(wěn)控盾構(gòu)施工參數(shù)保持在合理范圍。
西安地鐵15號線一期工程西起細柳站，東至韓家灣站，串聯(lián)高新區(qū)、長安區(qū)及航天產(chǎn)業(yè)基地三大區(qū)域，全長19.46千米，均為地下線，共設(shè)車站13座。截至目前，該線路7座車站實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，3個區(qū)間已實現(xiàn)雙線貫通。該線路建成后將加強主城區(qū)南部與其他區(qū)域的融合發(fā)展，進一步完善橫跨東西、通達南北的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
