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邵永高鐵環(huán)評落地

來源:華聲在線2023-10-08 05:47:43


(資料圖片)

華聲在線10月7日訊(全媒體記者 彭可心)今天,省生態(tài)環(huán)境廳官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于新建邵陽至永州鐵路環(huán)境影響報告書審批決定的公告》,這標(biāo)志著邵永高鐵距離實(shí)質(zhì)性開工邁出了關(guān)鍵一步。

邵永高鐵,是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》及國家和湖南省的2023年重點(diǎn)建設(shè)鐵路項目,也是我省力爭今年開工建設(shè)的重點(diǎn)項目之一。項目途經(jīng)我省邵陽市、永州市,全長96.14公里,均為新建線,其中邵陽市境內(nèi)43.42公里,永州市境內(nèi)52.72公里,設(shè)計速度為350公里/小時。全線共設(shè)車站3座,分別為邵陽、邵陽縣、永州。其中,邵陽站為懷邵衡鐵路和婁邵鐵路上既有車站,邵陽縣站為新建中間站,永州站為既有衡柳鐵路、益湛線和湘桂線上的中間站。

邵永高鐵是國家高鐵主通道“八縱八橫”之呼南通道的重要組成部分,該項目建成后,將與張吉懷高鐵、常益長高鐵、滬昆高鐵、懷邵衡鐵路、衡柳鐵路、武廣高鐵相連,形成省內(nèi)高鐵環(huán)線,緩解京廣高鐵長沙至衡陽段的運(yùn)輸壓力。屆時,永州至長沙將形成高鐵雙通道。

同時,邵永高鐵向南延伸,通過規(guī)劃中的永清廣高鐵形成湘粵第二高鐵通道,構(gòu)建湘南、湘西全面對接和融入粵港澳大灣區(qū)的對外大通道,成為我省充分發(fā)揮“一帶一部”優(yōu)勢,全面融入粵港澳大灣區(qū)、對接北部灣城市群,加快湘南湘西承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。

(一審:夏博 二審:余畫 三審:文杰)
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