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華聲在線2月12日訊 ?近日，有部分市民發(fā)現(xiàn)，出行計劃的機票價格已經(jīng)超出預(yù)算，原本300—400元左右的機票，現(xiàn)在已漲到700—800元。對此，有航空公司回應(yīng)，機票價格根據(jù)市場需求有一定的漲跌幅度，這是正常現(xiàn)象，票價都是按照市場價格來進行銷售的。
春運結(jié)束之后，期待的機票降價潮卻沒有來。2月12日，三湘都市報記者發(fā)現(xiàn)，往常年后降價的機票，不降反增，大有一天漲一倍的勢頭。
“本來想著機票什么時候買都一樣，現(xiàn)在看來我可能要換乘其他的交通工具，或是先去昆明再做打算?！遍L沙市民曾先生在春節(jié)后打算錯峰帶家人去大理旅行，他向記者吐槽，前一天看的機票還是429元，過一天再看就已經(jīng)是880元了。
劉女士是長沙某企業(yè)的行政人員，負責幫有差旅需求的同事訂票，“前兩年很多時候機票比高鐵便宜，出差的首選都是飛機，但今年我再訂票的時候感覺機票漲了很多?！眲⑴勘硎?，考慮到公司運營成本，現(xiàn)在出差還是以高鐵或者低價格航班為主。
記者查詢多個機票預(yù)訂平臺發(fā)現(xiàn)，部分航線價格有增長。此前2月3日長沙黃花機場-北京首都機場航線直達經(jīng)濟艙價格最低不到500元，2月12日漲到了700元至1130元不等。出行時間也是影響票價的因素，長沙黃花機場-北京首都機場航線3月直達經(jīng)濟艙最低票價仍為800元至1130元之間，4月份機票最低價在1900元。
民航業(yè)內(nèi)人士表示，機票價格由客流量決定，我國防疫政策調(diào)整以后，社會流動性需求在增加，當市場需求高時，價格自然會上升。
■全媒體見習記者 王普
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