近年來，呼倫貝爾市以科技創(chuàng)新為動力，以項目建設(shè)為支撐，通過推動資源要素向新興產(chǎn)業(yè)集聚、政策向新興產(chǎn)業(yè)傾斜，新興產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了“從小到大”“由弱變強”，為全市高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的新活力。 呼倫貝爾空域資源廣闊，是國家民航局確定的通用航空短途運輸試點地區(qū)，發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢顯著。“十三五”時期，全市已建成5個A1類通用機場和1個B類通用機場，其中，A1類通用機場數(shù)量居全國地級市之首。目前已開通運營7條通用航空短途運輸航線，發(fā)揮了通用航空小機型、小航程便捷靈活的優(yōu)勢，具有試驗飛行良好的組合條件。
近年來，呼倫貝爾市充分發(fā)揮冷資源優(yōu)勢，大力發(fā)展新興冰雪產(chǎn)業(yè)，打造冰雪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展試驗區(qū)。目前已初步形成以牙克石亞洲太平洋地區(qū)冬季汽車測試高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)為主體，以陳旗和新左旗冬季汽車試驗試駕產(chǎn)業(yè)園為兩翼，扎蘭屯臨空產(chǎn)業(yè)園為補充的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，極冷環(huán)境工業(yè)產(chǎn)品檢驗檢測產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模。
據(jù)悉，寒冷和緯度高的地理條件，也賦予了呼倫貝爾平均氣溫低、電力成本低、地質(zhì)穩(wěn)定等特點，對于建設(shè)大型數(shù)據(jù)中心，特別是建設(shè)災(zāi)備等實時性要求不高的數(shù)據(jù)中心具有較大優(yōu)勢。呼倫貝爾市積極響應(yīng)自治區(qū)關(guān)于推進(jìn)內(nèi)蒙古國家大數(shù)據(jù)綜合試驗區(qū)建設(shè)的部署，結(jié)合自身優(yōu)勢，以建設(shè)中國“最北”數(shù)據(jù)中心為目標(biāo)，與國網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、華為技術(shù)有限公司創(chuàng)新合作模式，開創(chuàng)性地啟動了呼倫貝爾大數(shù)據(jù)中心項目建設(shè)，進(jìn)而吸引更多的高科技企業(yè)在呼倫貝爾市落戶。(記者 付饒)
